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Tramways de Sétif : Les entreprises algériennes écartées du projet au profit des étrangers

vendredi 4 février 2011, écrit par : Khalil.Hedna@setif.info, mis en ligne par : Boutebna N.

L’Entreprise du métro d’Alger (EMA) a lancé, mercredi 2 février, des appels d’offres pour le recrutement de sociétés spécialisées afin de réaliser les études détaillées et assurer le suivi et le contrôle de la réalisation des premières lignes des tramways de Sétif et de Annaba.

Selon l’appel d’offres, la concurrence est ouverte aux bureaux d’études nationaux et étrangers, mais les critères fixés par l’EMA excluent les entreprises algériennes, car les conditions de participation fixées par L’EMA font qu’aucun bureau d’études algérien n’est en mesure de les satisfaire. Ainsi, pour participer à la soumission, les bureaux d’études doivent en effet prouver avoir réalisé au cours des dernières années au moins trois projets similaires d’une longueur minimale de 5 km. Or aucun bureau d’études national n’a réalisé ce type d’études.

Devant ce manque d’expérience dans le domaine des bureaux d’études algériens, pour le suivi des travaux de réalisation d’un tramway ou d’un métro, ces projets seront toujours pris par les étrangers. Chose, d’ailleurs déploré par les bureaux d’études locaux.


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36 commentaire(s) publié(s)
pas fier du tout de mon pays :
Bien fait pour les escrocs !!
Commentaire n°89547 :
certes la réalisation d’un moyen de transport urbain en particulier le tramway pour la ville de setif est devenue plus que nécessaire, voir vital , seulement , le jour ou il sera opérationnel nous ne seront plus de ce monde , ce qui signifie que les propriétaires des vieux tacots de bus actuels seront les toujours les barons des transports .
dd :
normal allez voir les escaliers des 750 logements bel air et vous verrez, le sable mélanger avec le ciment et le résultat est là, y a plus d’escalier tout est effrité il faut juger ces gens il faut qu’il rembourse ou réparé ces escaliers surtout pour les personnes âgés. A Boumerdès lors du tremblement de terre pareil la construction truquer a fait des malheureux, et c’est pour cela que je trouve normal.
basta :
bien fait on sait ce que ils vont faire donc franchement bien fait shah parce que ces societe ne sont que des voleur on va vue les travaux faites par ces societe
nadjibo139 :
Un rêve que toute la population setifiènne espère le voir un jour se réaliser,mais qui ne se concrétisera jamais, pessimisme oblige.....
algerienne degouté de cette mentalité :
c’est des inccapables ,leur donné un projet pareil c’est la catastrophe. quesqu’ils ont realisé realiser comme projet faramineux, a part des logements sociaux ( cage a poule) au moindre probleme tombent comme des chateaux de carte la preuve vivante boumerdes . les bureaux d’étude c’est des voleurs et la main d’oeuvre algerienne n’est pas qualifiée et surtout bras cassés ,ils veulent tous etre des patrons ou partir a l’etranger pret a faire n’importe quoi meme nettoyer les chiots.
solution :
On résoud les problème de l’emploi des jeunes ....mais des autres pays.
rachid de lyon :
On ne confit pas la garde des poulets au renard.
crisus chez crésus :
Si on n’initie pas nos bureaux d’études en leur attibuant les marchés nationaux ne serai-ce quen collaboration quel pays va faire ceci pour eux....On restera toujours sous développés...
Commentaire n°89576 :
Etre corrompu avec des euros mieux que les dinars
Commentaire n°89577 :
ce manque d’expérience dans le domaine des bureaux d’études algériens, pour le suivi des travaux de réalisation d’un tramway ou d’un métro C’est rigolo. Comment ces bureaux nationaux acquièrent de l’expérience s’ils ne sont pas associés dans les premiers projets nationaux ? Les chinois sont devenus concurrentiels, car a la signature de chaque contrat ils imposent aux entreprises étrangères d’associer une entreprise chinoise.
mgouis :
Faire de l’engineering pour le tramway Sétifien ! A vrai dire, nos bureaux d’étude, n’ont pas conscience qu’une réalisation de la sorte demande en plus des compétences et un savoir faire qu’ils n’ont pas une étique qu’ils ne connaissent pas, mais qu’ils ne s’en faits pas, ils auront toujours le plaisir de le tester. Faire de l’engineering pour le tramway Sétifien ! A vrai dire, nos bureaux d’étude, n’ont pas conscience qu’une réalisation de la sorte demande en plus des compétences et un savoir faire qu’ils n’ont pas une étique qu’ils ne connaissent pas, mais qu’ils ne s’en faits pas, ils auront toujours le plaisir de tester le tramway. Je suggère qu’ils commencent par réaliser des voies et des chaussés dans les normes, des ouvrages fiables qui resteront intacts après plusieurs années et après ils pourront demander le droit de relever des chalenges de la (...)
calvin :
je suis d accord mais on aurais pu partager pour pouvoir donne la chance a certain car on peut le faire nous avons une jeunesse tres doue malheuresement c est la france qui en profite dommage il ya tellement de crack algerien et on exploite pas assez leur talent
pas fier du tout de mon pays :
Si les sociétés nationales existaient encore (stws....)je suis sur qu’ils feront du bon travail et dans les normes.Leurs PDG voleraient moins que ceux de nos jours qui n’ont aucun principe,ni conscience.Regardez aujourd’hui les 750,1006,1000 log ils sont encore debout parce que le ciment et la ferraille sont dans les normes.Hélas ces sociétés ont été cassé (par Chadli)sous prétexte de non rentabilité.Que Dieu leur casse le cou comme on dit a Sétif. Reposes Boumedienne au paradis !nous ne t’oublierons jamais
ABID ALI :
Et pourquoi pas une entreprise Lyonnaise, le trammay Lyonnais à démontrer son label. Tous SETIFIENS pourra vous le confirmer,(Pour ce rendre dans le petit setif, lyonnais,) vous ne pouvez pas résister à l’envie d’etre transporté avec douceurs, et silence ,dans le centre ville. Et pourquoi pas donner un peu de boulot, à tous ces enfants d’immigrés dont la majorité habite la région Lyonnaise , et sont issue de Sétif, Une grande majorité d’entre eux sont vos cousins. Faite le pas ! ON EN FERA 2. A PLUS, la famille.
amar :
@ pas fier du tout de mon pays Le vrai escrocs est celui qui amene ce genre de projet a setif ; tramway, habitation...soit disant pour promouvoir la ville !!!!! J’ai l’impression qu’on est entrain de vivre le film ’carnaval fi dachra’
noureddine benmehenni :
salamo alaykoume a toutes les patriotes d´apres monsieur k-h. que nous bureaux d´etudes ils on pas de expereince dans se domaine pour realeser un projet comme ça donc on appele a une societe espagnole qui ils on une grande experiences dans se domaine et comme ça on achete ausi les tramway des espagnes .salut a tous
centi :
voilà une bonne chose ,comme ça les délais seront respecter,et le travail bien fait
barakuda :
Bonjour , je tenais tous dabord à saluer la majorité des commentaires qui en disent vrais sur le niveau de compétence et d’honnêteté des entrepreneurs algériens . Concernant les rames de tramway s’il sont espagnols ou allemande ont s’en fou tant quels sont pas algérienne c’est ca le principal.
Commentaire n°89625 :
Pourqoui cette chose est deplorée par les bureaux d’études locaux. Ils ont ni l’éxpérience ni la technologie des tramways, donc ils méritent d’être disqualifiés que de gaspiller inutilement l’argent des Algériens S’ils se sentent méprisés, ils ont à nous montrer leurs savoir-faires en association avec nos industriels issus de la maçonnerie. Assez aux soumissions et aux contrats de complaisance. Le réseau d’eau potable de sétif fait preuve d’un travail massacré ( hors normes, les tuyaux juste cachés par le goudron, fuites dans tous les quartiers) Anecdote : Suite à une fuite dans la rue, ADE nous a demandé de leurs acheter une longuer de tuyau sinon nous serions coupé d’eau. ça suffit d’être dépouillé par les voutours
michel :
bizarre que l’internaute anonyme a dis vrai cette fois vous n’avez pas la capacité d avoir des bureaux d’études pour ce tram point vous n’etes pas encore au top dans 20 ans peut étre mais pour le moment laisser faire les gens compétent si c’est pour faire des conneries c’est pas la peine gardez vos vieux tacots vous avez l’argent mais pas la technique et ça c’est l’algérie
le setifois fel ghorba :
tout ce que je peut dire, c est tout a fait normal de confier un tel projet a une société etrangere , vus les manques de moyens et d experiance de nos bureaux d études algériens, meme au maroc pour le tramway de rabat c est une société étrangere qui a pour tache de le realiser a part la main d oeuvre courante, et sera bientot operationnel fin 2011, alors svp arretez de dire n importe quoi ,
Ancien de Sétif :
Ne nous énervons pas, il faut se contrôler et rester poli, même si plusieurs commentateurs n’ont aucun respect pour leurs concitoyens et aucun amour-propre pour bâtir un pays indépendant. En plus, ils mélangent Bureau d’études et Entreprise de construction. Un projet peut être bien étudié et planifié par un bureau d’études mais la réalisation peut être complétement baclée par l’entreprise de construction et par le bureau de surveillance des travaux. Mais pour revenir à notre sujet, je comprends que les bureaux d’études algériens n’ont pas d’expérience dans les tramways. Dans ce cas, pourquoi ne pas créer une société mixte (joint-venture) oû un bureau étranger s’associe avec un bureau algérien, comme ça il y aura un transfert de technologie. En procédant de cette manière, le prochain tramway sera conçu et construit par des Algériens et profitera à l’économie algérienne. Pour vous donner le meilleur exemple, les Coréens ont acheté une centrale nucléaire aux Canadiens vers la fin des années 70, trente ans plus tard, (...)
barakuda :
Aussi , n’oublions pas que l’états algériens est le plus grands résponsable , car l’états algériens a toujours voulus voir sont peuple mal instruit et ont en voie les résultats . Aussi l’états n’a quasiment jamais fait de réel remise à niveau des industries algériennes . En algérie , qui n’a pas dit que tel ou tel société est milliardaire est quels peuvent acheter ce quels veuls . CEPENDANT des milliards ne pése pas lourds faces aux millions d’euros d’investissement qu’il faudrais avoir pour moderniser l’industrie algérienne . Un dernier truc , la majorité des industriels algériens savent pertinament que le marché algérien est une vache à lait car fautes de concurence mondial ( grâce à l’états qui mets des barriéres en thermes de la législation ) les industriels algériens vendent leurs produits plus chers en algérie que se qui pourrait le vendre à l’étranger . Donc tous le monde profite de l’immobilisme sauf le peuple (...)
Commentaire n°89667 :
L’essentiel c’est de commencer les travaux Messieurs ! on est en retard n’est ce pas ? et arrrettons ce baratin ! pourvu que le Tramway voit le jour à Sétif. A mon avis ceder ce projet à une ou plusieurs entreprises étrangères serait mieux car ils ont de l’expérience, donc ils termineront les travaux à temps.
Commentaire n°89688 :
surtout pas de tram, bonjour les dégats ! ils vont massacrer ce qu’il reste de la ville avec un chantier dont on ne verra jamais la fin ; voyez ce qui se passe à alger, surtout la rue de tripoli entre fort de l’eau et hussen dey une vrai massacre
f’hama :
Dans l’article : Keynes dirait aujourd’hui aux politiques de préparer la prochaine crise paru dans le monde du 5/2/2011 :Jean-Marc Daniel : Keynes développe trois idées essentielles. La première : l’homme se réalise par la consommation. Les économistes libéraux classiques s’intéressaient davantage à l’épargne car elle conditionne l’investissement. Ensuite, Keynes affirme que la monnaie n’est pas neutre : les gens préfèrent avoir des liquidités pour pouvoir les utiliser à tout moment et ne se tourneront vers l’épargne que si elle est très bien rémunérée. La troisième idée forte, c’est que l’Etat a la capacité d’agir sur la production. En finançant par exemple des grands travaux, il crée des emplois, favorise la consommation, ce qui crée d’autres emplois. C’est le multiplicateur keynésien. Nos gouvernants font exactement le contraire : les marchés créateurs d’emploi (et par là de consommation qui créera à son tour des emplois) c’est pour les (...)
Commentaire n°89742 :
jai peur qu’il sera terminer avant celui d’alger
el marlouth :
Le tramway a un système très complexe soit ses automatismes ou construction et chois de l’itinéraire. Il y’a des sociétés spécialisés dans ce domaine Transport comme Keolis ou Alstom. Le pays a de l’argent alors il vaut mieux le dépensée dans les infrastructures comme celle -ci et avec de la qualité donc des entreprise étrangères. Et soyez sure qu’il y aura de la main d’œuvre algérienne car ça ce passe comme ca dans tout les projet. On aimerai bien le voir rapidement a setif je suis sur qu’il fera le plus grand bien a la ville.
le chaos et la nuit :
Vive les sociétés étrangères:leurs réalisations répondent aux normes internationales et livrent les ouvrages finis les notres trichent sur tout et encadrées par des incompétents en plus !basta !!!Tous les travaux effectués par les privés c’est de la merde !
Commentaire n°89759 :
Bonjour à tous, J’ai lu tous vos commentaires, celui qui a retenu mon attention estancien de sétif, je trouve qu’ il a une excellente idée. Le partenariat serait une excellente solution
savoirfaire :
C’est normal que seuls les bureaux d’étude compétents et détenant un savoir faire prouvé doivent être retenus. Un tramway ou un métro, ce n’est pas du bricolage ; c’est du sérieux alors que la majorité de nos bureaux d’étude manquent de savoir faire pour des projets pointus tels le tramway et le métro. Il n’y a qu’à voir certains projets escamotés de bâtiments ou de travaux publics pour avoir une idée sur le niveau de nos bureaux d’étude. Si on veut du bien à notre pays, il n’a pas de honte à solliciter le savoir faire et l’expertise étrangères. Nos bureaux d’étude n’ont qu’à s’y frotter pour apprendre et avancer, ils n’ont pas à se plaindre s’ils étaient pragmatiques. Scientifiquement, Il n’y a pas de sentiments, ni de démagogie dans l’attribution des projets pointus, nécessitant une technologie avancée et un savoir faire confirmé. Pour une fois, très bonne décision de nos (...)
Commentaire n°89810 :
@michel Weird, you said that it is stange that I told the truth. Who are you, jigolo @ancien de sétif Le rêve et la réalité Dans les années 80, l ‘Algérie et les Chinois ont construit des réacteurs nucléaires (Ain oussara et Draria) sous le patronage du Président du Centre de l’Energie atomique (CEA) à savoir Mr Chadli Bendjedid. Trente années après, la technologie nucléaire a régressé et a été mise à la poubelle. Actuellement la mafia du solaire est entrain de gonfler la technologie des energies renouvelables c’est-à-dire les technologies qui n’utilisent pas le charbon (charbon, gaz, hydrocarbures,…). Les énergies renouvelables sont nécessaires et optimales seulement pour les endroits isolés comme ceux qui sont dans le Sud, mais hélas nôtre mafia a pour perspective d’arriver à 40% de la consommation électrique algérienne et de céder 2000Mw à l’Espagne, France. Ce projet sera un grand gâchis de l’argent au profit de la mafia au détriment des Algériens, des terres cultivables ou il recevra le même (...)
EMIR :
bonne initiative de donner le projet aux etrangers, les algeriens doivent penser aux travaux de la maintenance et commencer a ce former, il y a des contrats a prendre demain dans ce domaine. on aura tout le temps d’apprendre a les fabriquer par la suite...
Fumeur de thé :
Ne pas confier la réalisation du projet du tramway à une entreprise algérienne,cela prouve et démontre avec précision et certitude aux algériens que nos bureaux d’études sont non seulement incompétents,mais surtout que cette mise à l’écart des bureaux d’étude algériens nous rassure définitivement qu’il n’y a aucun bureau d’étude de Maghnia à El Kala et de Collo à Tamanrasset qui appartient à un fils de ministre ou de général.Alors les bureaux d’études algériens ont été éliminés selon trois critères implacables à savoir l’incompétence , taux de RACHOUA inexistant et enfin non-appartenance à fils de ministre ou de général et c’est cette amère réalité qui m’incite à fumer du thé pour rester éveillé à ce cauchemar qui continue.
imigrés de marseille :
l’algerie c’est un pays de voleur et d’éscro je vous souhaite toute mes félicitation a ce qui on obtenue le projets et qui vont ensuite sont mètre plein les poche sans jamais le fini car l’argent du projet seras placer dans de belle voiture et des pute pas belle de bejaia ou dal dief spartekoum

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