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L’Ogre de Kherrata continue encore à faire parler de lui

lundi 24 septembre 2012, écrit par : A Nedjar.Sétif info, mis en ligne par : A. Nedjar

Trois accidents mortels comptabilisant douze décès et plus de 30 blessés ,plus ou moins graves ,sont enregistrés en moins d’un mois dans le tunnel des gorges de Kherrata qui relie Bejaia à Sétif sur de la RN 9.

Malgré le dispositif de sécurité mis en place par la Gendarmerie Nationale, cet ogre impitoyable continue à faucher les vies et endeuiller les familles.

Trop, c’est trop, que fait-il faire pour faire cesser cette horrible spirale meurtrière ? En dehors des problèmes de signalisation, d’aération et d’éclairage qui sont souvent signalés, le facteur humain demeure responsable à plus de 90% dans ces cas d’accidents selon les membres de la protection civile interrogés. Le dépassement dangereux, le non respect des prescriptions, la vitesse excessive à l’intérieur du tunnel et le non respect des distances de sécurité entre véhicules, contribuent à ces catastrophes.

C’est la peur bleu dans le ventre que les usagers conscients pénètrent dans cette espèce de boyau, plongé dans les ténèbres et qui marque le plus souvent les pannes des extracteurs d’air, rendant l’atmosphère irrespirable. Par manque d’étanchéité les infiltrations d’eau des parois latérales rendent la chaussée glissante .Quand aux chutes des trombes d’eau qui se déversent des parois du dessus , la surprise est de taille lorsqu’elles s’abattent sur les pare-brises créant un effet de panique pour tous les passagers à l’intérieur de des habitacles ,rendant toutes visibilité nulle,faisant perdre quelques secondes le contrôle du véhicule d’où le risque de collusions avec d’autres usagers si se n’est un renversement pur et simple du véhicule sur la chaussée que l’embrasement immédiat guette.

La solution ? Il resterait à alterner la circulation, faire respecter vigoureusement le code de la route par son rappel par des agents postés aux deux extrémités. Rétablir l’éclairage et installer des caméras de surveillance à l’intérieur et réprimer sévèrement tout acte d’indiscipline ,de non respect des consignes et des règles de circulation l’intérieur de ce Tunnel. Peut être que l’ogre s’assouvira-t-il ainsi en attendant la réalisation d’un second tube pour améliorer les conditions de circulation dans cette portion de route importante et dangereuse à la fois.

Pour les moins pressés et moins stressés, prenez l’ancien axe,c’est une très belle balade touristique avec la présence connue des chutes et des singes de Kherrata.
Bonne promenade.

Photos :

http://www.labbize.net/French/Pictures/Atlas/Kabylie/Bibans/Kherrata/Kherrata.htm


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26 commentaire(s) publié(s)
Commentaire n°153264 :
que l’état met le tunnel payant pour les automobiliste pour que. la ville de Kerrata arrive à l’entretenir et basta
merouche charaf eddine :
c’est un endroit manifique avec cest singe magot et sa chute d’eau mois j’ai une solution élargir la route en cresant la montagne mais se n’ai pas tres écologique il faut penser a la végétasion et au animaux qui vive dans c’est montagne de petite kabylie et réparer la ventilasion dans le tunel depuit toute c’est année cest un coing manifique gorge de kherata et sa chute d’eau et les jeunes qui vande des fruit
Tahtoh :
Ce tunnel necessite bien une attention..de la part des Travaux publics de la Wilaya de Bédjaïa, vraiment il mérite l’appellation de l’ Ogre . Plusieurs Kms de traversée dans les ténèbres !!! à chaque sortie on pousse un grand Ouffffff ! La Solution : 1- l’éclairage 2- la peinture (générale) 3- l’aération 4- les panneaux de signalisations ( multicolore). 5- les issues de secours 6- les caméras de surveillances 7- ligne continue phosphorescente 8- téléphone mural 9- Evidemment la présence quotidienne des services de sécurité
EL.HEDI :
BIS-REPETITA...! Y A T’ILS DES RESPONSABLES DANS NOTRE PAYS, A PART L’ARMER, QUI EST BIEN GERER , LE RESTE PART EN CATASTROPHE...! SI ONT EST PAS CAPABLE DEDIRIGER NOTRE PAYS ..., DONNONT LEUX EN GERANCE .! L’ARGENTS NE MANQUE PAS AU LIEUX DE LE PLACER EN BON AMERICAIN ,QUI SONT LE PAYS LE PLUS ENDETTER AU MONDE...!UTILISONS LE LEUX POUR LE BIEN ETRE DU PAYS ET DE LA MEME DU PEUPLE...? METTER DES RESPONSABLES QUI ONT L’AMOUR DU PAYS ET DU TRAVAILLE BIEN FAIT, QUE DIABLE SE N’EST PAS LES HOMMES OU FEMMES DE VALEUR QUI MANQUE CHEZ NOUS...? QUAND FINIRA LE PISTON , LE PASSE DROIT, L’ALGERIE NOUS APPARTIENTS A NOUS LE PEUPLE...? ET PAS A CERTAIN PRIVILEGIERS...! A BON ENTENDEUR ( S’ILS Y EN A ) SALAM
staifi men stif :
CAMIOU M’3AMAR SABLE YEMCHI 2KLMS A L’HEURE ,QUE FAIS TU LE DÉPASSER OU RESTE DERRIÈRE LUI JUSQU’À LA FIN DE TES JOURS ?????????? TRIG KHERATA M3AMRA CAMIOWETES TA3 SABLE, GRAVIES, BOIS.......ETC MARRE MARRE MARRRREEE
aba :
ce n’est pas que dans ce tunnel ,mais toutes nos routes sont mortelles . en ce tunnel l’absence de ventilation et lumière en plus. la responsabilité humaines est la responsabilité des décideurs qui ont multiplié le parc d’automobile par 10 ou plus et laissant les routes a l’état des années .je me demande comment un conducteur dans une bolide 4X4 ou une nouvelle auto mets 4 h de route de bejaia a setif ( l’été) le meme trajet qu’on fait dans 1 h dans les années 80. comment ce conducteur ne doublera pas un gros camion et parfois 3 a 4 qui ne laissent pas de distance entre eux, et qui roulent a 30 kms/h. le grand problème c’est les camions ensuite l’élargissement de la chaussée pour dégagé une voie pour les véhicules lents.Aussi l’imposition du respect du code la route par des patrouilles dans des véhicules banalisés avec caméras et radars (...)
noureddine benmehenni :
salamo alaykoume comme toujour on cherche un coupable pour si drame ,la le seul reponsable de la senestridad si le mal chaufeur qui respecte pas le code de la circulation donc si facile de controle ce tunnel avec des cameras de surveillance a la entre et la sorte et comme ça il controle les vehcules qui no respecte pas la lemite de vitesse a l´interieures du tunnel , toujour il faut aviser evec des panneles de information de circulation routiere et otre moyen radio televesion et comme ça les conducteures il nous oublier pas quils on toujour on face le danger de circulation routiere pas plus que ça si mon opinion au sujet salame a tous merci
ben ali :
je l’ai pris plusieurs fois ce tunnel , c’est une catastrophe , on y voit absolument rien -les parois du tunnel sont invisibles, les phares ne suffisent pas -la moindre des choses c’est de peindre avec une peinture laquée blanche au moins 1 metre de hauteur sur les parois - moi personnellement je rentre avec les warnings et je les garde allumé jusqu’a la sortie et pas question de depasser au hasard ! il faut etre sur a 200% avant de deboiter a droite sinon cimetiere garantie. la wilaya de bejaia ne fout rien ! c’est les derniers du pays !
jazzdemercure sétif :
la solution c’est interdire l’accés aux poids lourd par le tunnel
lotfi :
salam moi je l’ai pas repris depuis 2007 je me sui juré de plus l’emprunté ont a frolé la mort a 13h30 avec 2 fous du voulant qui doublait de partout dont 1 taxi donc je passe par les gorges a l’air libre piano doucement et voila
tofla m stif :
wé c’est vrai , meli nodokhlouu w hna nchahdouuu , à mon avis il faut : interdir la circulation pour les poids lourds f la journée ( yemchiw f lil par exemple de 20h à 6h du mat) reparer les ventilos d’aération( des fois le champ de vision est vraiment nuuuuuuuuuuul et surtout,les caméras de surveillances tout au long des 3 tunnels avec des points de contrôle a la sortie ta3 kol tunnel bah hakda li ybougi yselek une amende wela retrait de permis selon la gravité de la situation w bien sûr l’éclairage w ..........enfin kima gal tahtoh w kima t3alamna ki kona sghaaaar في التأني السلامة، و في العجلة الندامة fi amane allaaaaah
EL-MEREG :
Je crois que le code de la route interdit formellement le dépassement à l’approche d’un pont,(et sur le pont évidemment) et à l’intérieur d’un tunnel. A l’intérieur du tunnel le code de circulation recommande : Interdiction de dépasser. Vitesse limitée. Gardez vos distances. Feux de code allummés. Klaxon à éviter. Attention en éveille et prudence conseillée. Si avec le respect de ses recommandations le tunnel est soigneusement entretenu,il n’y aura point d’accidents
kamy :
Les commentaires sont tous à leur place, seulement, faut dire aussi qu’au lieu de faire ce tronçon en 2 mn faisons le en 10 mn, on n’est pas pressé à ce point je crois. C’est ce qu’à merveilleusement expliquer EL-MERG, l’accident n’est pas une fatalité, nous le provoquons nous même, et nous pleurnichons ensuite. Respectons le code, soyons vigilants, et un peu civilisés et tout rentre dans l’ordre. Merci
TAHAR :
Enfin ; il y a quelques semaines un camion a fait un carnage en causant la mort de 09 personnes,30 bléssés et a heurté14 vehicules, ce soir là, je m’attendais au déplacement du ministre du transport sur les lieux, j’ai cru que la TV annonce ce grave accident dans le journal de 20h00. Rien c’est un non évènement pour nos responsables mais quand un autobus se renverse en inde ou en tailande, le journal télévisé algérien fait le peroquet repéte ce que les chaine difuse : un autobus c’est renversé à jacarta tuant 07 personnes.Vraiment dans notre pay l’etre humain n’a aucune valeur. La wilaya de béjaia et jijel sont pratiquement isolées, les pauvres gents qui veulent faires des visites familliales, touristiques ou pour affaires doivent prendre toutes les mesures de precation sur cette route de touts les risques. Le tunnel de kherrata est l’unique au monde à double sens,les ventilos sont défaillants, le tunnel de kherrata est un vrais couloir de la mort.L’algérie fait du recul dans ce domaine. Je me (...)
Commentaire n°153338 :
Ce tunnel ne peut être que meurtrier à cause de la négligence des gens qui gèrent nos route. Il n’a aucun entretien, aucune visite du ministre compétent ou du moins,... qui a l’impression de l’être. Pour que notre ministre trouve le ton de l’agitation, il faut signer un contrat avec une firme étrangère pour trouver une solution à ce tunnel et une fois les travaux engagés, le show commence à l’ENTV. Pour que ce tunnel nous respecte et ne nous tue pas, nous devons tisser avec lui une amitié et lui donner ses droits à savoir : le peindre en claire ; lui changer ses extracteurs d’air et les remplacer pas d’autre plus puissants ; augmenter l’éclairage (pas de couleur jaune mais blanche) ; procéder et entretenir les tracés ; mettre les plaque d’avertissement à chaque 10 mètres pour attirer l’attention des usager des dangers ; les poids lourds doivent empreinter la route vers la RN5 via AKBOU (excepté les bus). Je vois aussi une deuxième solution qui n’autorise la circulation que vers un seul sens, soit vers (...)
lotfi :
il faut faire une autre gaine , 1 autre tube récent laissé ce tunnel immonde en service pour en faire un neuf aux normes de sécurité 2012 et non 1960 en mémoires des pauvres victimes halla yallarmoum au lieu de nous cassé la tete avec la mosqué d’alger a je ne sais combien de millards pauvre algerie pauvre de nous , je sais pas ou ont va mais ont y va cai sur ?? un tunnel neuf moderne avec circulation alternée si il le faut pour stopper ses massacres de la route c’est trop la toutes ses victimes
Commentaire n°153416 :
Solution simple, durable et sure : interdiction stricte au lourds de se diriger vers Bougie par cette RN construction d’une parois en dur de 1m de haut, mini, à la place de la ligne continue. Et qu’aucun véhicule n’a l droit de tomber en panne dedans lol....
Tahtoh :
A M. Kamy c’est bien ce que vous dites, mais vous avez oublié la responsabilité de l’autre partie c.à.d. les travaux publics de la Wilaya de Bedjaïa qui à mon avis sont inéfficaces par rapport aux autres : Sétif et Djidjel...
KOUKHOU :
Je suis de Kherrata, je témoigne que les responsables locaux de cette commune ne foutent rien. Emprunter le Tunnel pour un déplacement c’est un risque majeur. Emprunter l’ancienne route (par les gorges) c’est devenu nauséabond et irrespirable. Le Maire de Kherrata, avait utilisé ce site touristique comme decharge publique. ça pu partout et c’est vraiment honteux de voir ces collectes déposées partout à Chaabet El Akhra. Notre Maire, mérite la condamnation (Seddam) pendaison.
arezki staifobedjaoui :
La solution est dans l’aménagement de l’ancienne route et la mise en place de deux sens uniques.L’ancienne route pour monter et le tunnel pour descendre. Sinon le tunnel est à refaire. En plus ,pour désengorger la liaison entre Béjaia et Sétif, il faudrait accorder un peu plus d’attention à la route passant par Bouandas, Barbacha , Amizour, projet qui traine depuis trente années voire plus. Rejoindre Sétif ou Béjaia en pensant aux 7 Km de tunnel de Kherrata est une angoisse. Les services de la DTP auraient pu au moins assurer l’entretien minimum : peinture, éclairage, signalisation.En plus et là ça devient un problème de respect de la vie des citoyens, il faudrait installer des gaines d’aspiration des fumées aux lieu des ventilateurs qui ne font que brasser l’air.Si vous tombez en panne avec un bébé ou une personne qui a des difficultés respiratoires, c’est l’asphyxie (...)
maya :
on ne vit qu’une fois ,particulierement en route ,il faut etre vigilents et prudents ,quand est-ce que les imprudents d’entre nous vont -ils enfin comprendre ça ,qu’en route ils sont responsables de leur propre vie et celle des autres ?prudence !prudence !prudence mes freres,ils vaut mieux arriver en retard mais saufs,que ne jamais arriver !!!!!!!!!!
magot de kheratta :
avec tous les cinglés de vitesse et les routes dans un état catastrophiques il faut s ’étonner de rien !! il faut plaindre les rares conducteurs polis et éduqués qui n’ont pas le choix et sont obligés de prendre ce chemin !
de setif :
j’ai 40 ans et pas encore de permis de conduire, parce-que pas d’envie de conduire avec ces fous enragés qui prennent leur acrobatie mortel pour un jeu vidéo.
amr :
s est ce tunelle s e trouve a ain defla amar ghoul trouvera une solution mais a kherata sa ne l interesra pas la solution si que les vehicule et camion qui desende emprunte le tunel par contre les vehicule et les camion qui monte emprunte les gorge en atendant l elargsment des gorge apres la seul solution pour le moment
Mohamed Laamri :
Ogre !!!. C’est vrai que c’est un ogre ce tunnel, combien de personnes, de familles périrons dans ses ténèbres pour que les autorités réagissent enfin ? Moi j’y ai eu des frayeurs a cause du noir et de la fumées qui y règnent, en plus des poids lourds vétustes font n’importe quoi dedans. Paix à l’âme des pauvres victimes de ce laxisme des autorités.
Farid :
L’éducation l’éducation y’a bou.... Mon en revient toujours à ça !!!!

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